De florerende offshore industrie voor de kust van Brazilië zorgde ervoor dat Damen een grote opdracht verwierf voor zes platformbevrachters. De zesde uit een serie van zes voor een Noorse eigenaar is inmiddels opgeleverd.

HFG is op de nieuwe fabricagefaciliteit in Polen gestart met de bouw van een compressieplatform dat in Equatoriaal-Guinea dienst gaat doen.

Sinds 2010 is Fistuca BV, een spin-off van de TU Eindhoven, bezig met de ontwikkeling van BLUE Piling Technology. Vanaf 2012 wordt samen met Van Oord en TNO deze techniek verder ontwikkeld.

IHC Merwede heeft onlangs orders ontvangen voor een breed scala aan schepen en equipment ter waarde van 350 miljoen euro.

Kijkend naar de tweede helft van 2013 valt er een dalende trend te zien in het aantal offshore windturbines dat afgebouwd wordt.

Voor het winnen van olie op grote zeedieptes moeten steeds complexere en grotere FPSO’s gebouwd worden.

Shipyard De Hoop, met vestigingen in Lobith en Foxhol, gaat het het komende jaar druk krijgen. De werf had al niet te klagen over de orderportefeuille, nu komen daar tien platform supply vessels bij.

Vijfendertig jaar na het in de vaart brengen van de zelfvarende semi-afzinkbare kraanplatforms ‘Balder’ en ‘Hermod’ overweegt offshore dienstverlener Heerema opnieuw een semi-submersible crane vessel (SSCV) in de vaart te brengen, ditmaal nog groter en sneller.

Voor het verwijderen van verouderde boor- en productieplatforms laat Allseas naast de ‘Pieter Schelte’ een tweede megacatamaran bouwen.

Offshore kan niet zonder personeelsaccommodatie. In eerste instantie was dat niet de core business van Holland Shipyards, maar nu vormt het een substantieel deel van het productportfolio. “We bouwen geen zeecontainers om, maar maken verblijfsmodules die de vergelijking met een goed hotel kunnen weerstaan”, zegt Marco Hoogendoorn van Holland Shipyards.