Artikelen | Maritiem Nederland

Artikelen

Bouwen aan een product met sex appeal

dinsdag 13 oktober 2020

Ook in tijden van corona ziet de toekomst van Heesen Yachts er niet slecht uit. “We zullen in 2020 wat omzetverlies hebben, maar het aantal leveringen groeit nog steeds en zal blijven groeien”, zei CEO Arthur Brouwer tijdens een recente (video) persconferentie. De drukte houdt de komende maanden aan. Een blik op de werkvloer van Heesen.

Onderhoudsarme buisfundering

dinsdag 13 oktober 2020

Het Nederlandse bedrijf C1 Connections heeft een onderhoudsarme verbinding ontwikkeld dat kan worden gebruikt voor het verbinden van stalen buiselementen funderingen met de Transition Pieces of rechtstreeks met de torendelen van windmolens. De verbinding, de C1 Wedge Connection, dient als goedkoper, sneller en veiliger alternatief voor de gangbare boutverbindingen.

'Groene waterstof wacht op industrialisatie'

dinsdag 13 oktober 2020

Lennart van der Burg (TNO) maakt zich zorgen over het verschil tussen woord en daad als het gaat om de ontwikkeling van groene waterstof. Er worden torenhoge ambities geformuleerd, maar er gebeurt nog te weinig om die te realiseren. Industrialisatie van de sector is volgens Van der Burg noodzakelijk: 'Elektrolysers moeten goedkoper worden, efficiënt draaien en op grote schaal beschikbaar worden. Nu worden de onderdelen van elektrolysers nog met de hand gefabriceerd.'

De Deep Dig-It graaft dieper

dinsdag 13 oktober 2020

Terwijl de vrachtschepen nietsvermoedend via de Maasmond naar de Rotterdamse haven varen, kruipt op ruim twintig meter diepte de Deep Dig-It over de bodem. Daar maakt de onderwatergraafmachine van Van Oord een sleuf van 5,5 meter diep om de exportkabels naar een nieuw windpark te leggen.

‘De hele industrie zou moeten saneren’

dinsdag 13 oktober 2020

Het gaat niet goed in de offshore olie- en gasindustrie, er is weinig activiteit en er zijn te veel support schepen beschikbaar. In de offshore wind gaat het beter, de komende jaren verrijzen veel nieuwe windparken op de Noordzee. Managing Director Niek Spiljard van Vroon Offshore Services Den Helder geeft een update over beide markten.

Energietransitie als ankerpunt in bange tijden

dinsdag 13 oktober 2020

De uitbraak van de Covid 19-pandemie heeft geleid tot een dramatische val van de olieprijs. Voor veel leden van de branchevereniging van toeleveranciers in de offshore energie industrie had dit grote gevolgen. Na een aantal lastige jaren krabbelde de sector begin dit jaar net weer een beetje overeind. Inmiddels zijn veel projecten geannuleerd of afgeschaald en schuiven bedrijven hun investeringsplannen op de lange baan. Wat de offshore sector ook niet helpt is dat ‘olie en gas’ uit de gratie zijn in Nederlandse politieke kringen. “We benadrukken nu vooral het woord ‘energietransitie’, omdat dit in het kort schetst waar onze leden mee bezig zijn”, zegt IRO-directeur Sander Vergroesen.

Tonnageregime vraagt om een update

maandag 12 oktober 2020

De Koninklijke Vereniging van Nederlandse reders (KVNR) heeft de Nederlandse overheid gevraagd het tonnageregime aan te passen en te moderniseren. Nu vallen nieuwe typen schepen vaak buiten de boot omdat ze niet op de lijst voorkomen. De redersvereniging pleit voor een ‘techniek neutrale’ lijst van kwalificerende schepen die in aanmerking komen voor de belastingmaatregel. Zo moeten schepen die zich begeven in nieuwe markten als de offshore wind ook snel van het regime gebruik kunnen maken.

'Hoe is het eten aan boord?'

maandag 5 oktober 2020

Net als elders bij de Koninklijke Marine zoekt de Onderzeedienst jongeren van 18 tot 27 jaar als bemanningslid op de vier onderzeeboten van de Walrus-klasse. Maar aangezien de hoofdtaken zich in het geheim voltrekken, moet de dienst hiervoor flink haar best doen. Een online event op 1 oktober lijkt nu al geslaagd met 261 inschrijvingen en 35.000 kijkers binnen enkele dagen.

‘We moeten nog meer op de trom roffelen’

vrijdag 18 september 2020

Tijdens de beurs ‘Europort 2019’ nam minister Cora van Nieuwenhuizen (IenW) het portal ‘NL flag’ in gebruik. Deze site maakt het voor buitenlandse reders eenvoudiger om hun schepen in Nederland te registreren. Het portal kwam als geroepen. Het maakte een einde aan de jarenlange versnippering van de informatie over het nationale register. 2020 zou een eerste oogstjaar worden, was de verwachting van Martin Bloem die het portal voor het ministerie liet ontwikkelen. Door het uitbreken van de coronapandemie bleek dat lastiger dan gedacht.

Autonoom varen op Europese waterwegen

dinsdag 15 september 2020

Meer goederen over water vervoeren kan de druk op de wegen verminderen en de uitstoot reduceren, maar de Europese scheepvaartsector wordt tegengehouden door een tekort aan arbeidskrachten. Autonoom varen – op een vergelijkbare manier als bij zelfrijdende auto’s – zou kunnen helpen de capaciteit uit te breiden. Veiligheidseisen en wettelijke obstakels staan deze ontwikkeling nog in de weg.

Aanmelden nieuwsbrief

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws van Maritiem Nederland.

Abonneer je nu!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Bent u nog niet bekend met Maritiem Nederland? Vraag dan hier uw proefabonnement aan!

Bestel nu GRATIS 2 proefnummers

Word ook abonnee!

Neem nu een abonnement en ontvang elke maand hèt vakblad voor de maritieme sector op de deurmat.

Sluit nu een abonnement af

Partners Maritiem Nederland